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2008 Rd.17:Chinese Grand Prix 中国站红星拱银月

2020年06月04日 来源:http://www.nsb81.com

F.Alonso要想「助F.Massa夺冠」,最简单的方式就是缠住那「第二辆McLaren」、让Ferrari可以发挥「二打一」的战术,但这个前提也要Ferrari够争气:本站别说是有没有打败L.Hamilton,甚至根本连打都打不到……

每逢竿位起跑时,L.Hamilton很喜欢採用起步斜跑的方式去封住旁边的车子、而不是闷着头直直向前冲,这招以前有个人就很爱用、那就是M.Schumacher,但使用这招的前提是你的起步技巧确实要好、而且车子的「弹射力」确实要够,M.Schumacher使用这招时几乎是十拿九稳,但是L.Hamilton使用这招的失败率却很高、尤其在对手是K.Raikkonen时,所以他在上一站才会索性把心一横、来个「我们谁也别想入弯」!

2008 Rd.17:Chinese Grand Prix 中国站红星拱银月超级比一比:Ferrari两车如今不仅地位不同,连车身配件都不同!你找出来了吗?

本站起跑时,排位二-三的Ferrari为了能在一开始就先拖下L.Hamilton、因此双双使用软胎,但L.Hamilton却是硬胎,他真不担心起跑再被干掉吗?结果证明:这回他就是改变了心态、闷着头直直向前冲,两辆Ferrari竟完全碰不到他──这就对了──除非你的起跑技巧有M.Schumacher那幺吓人,否则就是乖乖往前冲就对了、不必去想一些怪招了!起跑战术失效之后,Ferrari陷入了「副作用」:原来本站Bridgestone的两种轮胎抓地力差异并不大,因此竟一路「愈追愈远」……

2008 Rd.17:Chinese Grand Prix 中国站红星拱银月上一站赛后还公开要求车队全力助他争冠,R.Kubica却在这一站赛后亦确定出局。

再者,F.Massa本站的状况明显是连K.Raikkonen都不如,如果连K.Raikkonen都根本追不到L.Hamilton,那F.Massa还有什幺指望?别急:第二次休停后,F.Massa竟然「马上渐渐」追近了K.Raikkonen!但看看秒数,其实是K.Raikkonen距离L.Hamilton愈来愈远了──没错,这已经是在蕴酿一次「让车」──我们今次又见证了一桩历史:第48圈,K.Raikkonen在他八年的F1生涯中第一次让车给队友,而且Ferrari竟採取最明目张胆的方式──直接在主直道上让车!这真的「很超过」。

2008 Rd.17:Chinese Grand Prix 中国站红星拱银月呃…这个就不是福利了:只要跟「马」有关的有妇之夫,都很容易身陷腐女重围……

这样的行为,其实犯了FIA自2002年奥地利站R.Barrichello让车给M.Schumacher以来的明文忌讳,但Ferrari是否承认这是「车队指令」?领队S.Domenicali说:「这很正常,车手都知道要以车队的利益为优先。」K.Raikkonen则说:「我知道车队的期待、知道车队的需要……我是为车队在开车。」结果反而变成F.Massa自己一个人在睁眼说瞎话:「那是我在比赛中最佳的一刻,我很强,我追上了他、并且超越了他。」

2008 Rd.17:Chinese Grand Prix 中国站红星拱银月上海‧嘉定:5.451公里×56圈=305.256公里
棕圈:档位 黑格:公里时速 蓝格:英哩时速 灰格:G值 T1/T2/T3:区间秒数,终点加总为理想圈速

更尴尬的是,为了「演戏演到底」,K.Raikkonen让车给队友之后得要尽量保持当时的速度、才不会被看出破绽(他甚至连档位转速都没催到底),但是这样的圈速到了终盘却快要被F.Alonso给追上了,因此K.Raikkonen只好再加快一些,结果让那整场戏破功……反正Ferrari就是不会被追究。

F.Massa上两个月曾说过:「我要争冠只能靠自己。」如今他应该为这句话去向K.Raikkonen道歉(当然也不能全怪他:毕竟K.Raikkonen从无让车先例)。真正「争冠靠自己」的,其实是L.Hamilton:即便没有F.Alonso的纠缠,你也几乎看不出来H.Kovalainen为L.Hamilton做了多少事──当然他想做点事、且这也是McLaren找他搭档的唯一目的,但如果我们出了冠军车手、而却不是冠军车队,那很明显就是另一位的积分太低了……

2008年F1中国大奖赛成绩

名次 车 手 所属车队 圈数 完赛状况 休停1L.Hamilton McLaren 56 1小时31分57秒403 2次2F.MassaFerrari 56 1小时32分12秒328 2次3K.Raikkonen Ferrari 56 1小时32分13秒8482次4F.AlonsoRenault 56 1小时32分15秒773 2次5N.Heidfeld BMW Sauber56 1小时32分26秒326 2次6R.Kubica BMW Sauber56 1小时32分30秒622 2次7T.Glock Toyota 56 1小时32分39秒125 1次8N.Piquet Jr. Renault 56 1小时32分54秒048 2次 9S.Vettel Toro Rosso 56 1小时33分01秒7422次10D.Coulthard Red Bull 56 1小时33分12秒2451次11R.Barrichello Honda 56 1小时33分22秒4642次12中岛一贵 Williams 56 1小时33分28秒250 1次13S.Bourdais Toro Rosso56 1小时33分28秒860 2次14M.Webber Red Bull56  1小时33分29秒825 2次15N.Rosberg Williams55 1小时31分59秒552 2次16J.Button Honda 55 1小时32分02秒481 2次17G.FisichellaForce India 55 1小时32分50秒6811次─H.Kovalainen McLaren49 气压系统故障 3次─A.Sutil Force India 13变速箱故障──J.Trulli Toyota 2 S.Bourdais追撞受损2次 
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